{"title":"Uutuudet","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAlfamer on suomalainen jo lähes 50 vuotta toiminut erikoiskustantamo. Julkaisemme sekä suomalaisten kirjailijoiden kirjoittamia että suomen kielelle käännettyjä tietokirjoja autoista, moottoripyöristä, laivoista, junista, raitiovaunuista, veneistä ja muista kulkuneuvoista. Lisäksi aihealueina ovat mm. rakentaminen ja harrastukset sekä korjausoppaat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"22750-ford-transit-custom-diesel-2013-2018","title":"Ford Transit Custom diesel 2013-03\/2018","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMitä tämä korjausopas sisältää\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTämä suomenkielinen korjausopas on kattava tekninen käsikirja Ford Transit Custom -dieselversioille vuosilta 2013–03\/2018. Oppaassa on selkeät kuvitetut vaiheittaiset ohjeet kaikkiin tärkeimpiin huolto- ja korjaustöihin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpas käsittelee seuraavat osajärjestelmät:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoottorin purku, tarkastus, korjaus ja asennus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJäähdytysjärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolttoaine- ja pakojärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurboahtimen tarkastus ja huolto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLataus- ja käynnistysjärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuaalivaihteisto ja voimansiirto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitus, ohjaus ja pyörät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJarrujärjestelmä (ABS mukaan lukien)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorin sähköjärjestelmät ja johdotuskaaviot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuolto-ohjelma ja määräaikaishuollot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVianetsintätaulukot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTekniset tiedot ja kiristysmomentit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMille malleille ja moottoreille opas sopii\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOpas kattaa Ford Transit Custom -pakettiauton ja Tourneo Custom -matkustajamalliversioiden useimmat mekaaniset ominaisuudet seuraavilla dieselmoottoreilla:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"8\" border=\"1\"\u003e\n\u003cthead style=\"background: #f0f0f0;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoottori\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIskutilavuus\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSylinterit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 EcoBlue TDCi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-syl. turbodiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2.2 Duratorq TDCi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2198 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-syl. turbodiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHuom.\u003c\/strong\u003e Opas ei kata automaattivaihteistoa, erikoisversioita eikä joulukuusta 2017 alkaen tehtyjä teknisiä muutoksia vuoden 2018 vuosimalliin. Opas ei myöskään kata Transit Courier- tai Connect-malleja eikä vuonna 2014 markkinoille tullutta täyskokoista Transit-mallia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKenelle tämä korjausopas on tarkoitettu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKorjausopas sopii erinomaisesti autonsa tekniikasta kiinnostuneelle kotimekaanikkolle ja autoharrastajalle, joka haluaa huoltaa tai korjata Transit Custominsa itse. Kuvitetut ohjeet on kirjoitettu selkeällä suomen kielellä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Transit Custom on yksi Suomen ja Euroopan suosituimmista pakettiautoista – sitä käyttävät niin pienyritykset, ammatinharjoittajat, rakennusmiehet kuin harrastajatkin. Tämä opas antaa sinulle tarvittavat tiedot ja taidot tarttua töihin itse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpas palvelee yhtä hyvin myös ammattimaista tai puoliammattimaista korjaajaa, joka tarvitsee luotettavan suomenkielisen teknisen käsikirjan Transit Customin EcoBlue- ja Duratorq-dieselmoottoreiden erityispiirteistä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFord Transit Custom diesel – yleisimmät tyyppiviat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTransit Customin TDCi-dieselmoottorit ovat käytännönläheisiä ja huollettavia, mutta tietyissä osajärjestelmissä esiintyy toistuvia ongelmia. Alla yleisimmät viat, niiden oireet ja tieto siitä, käsitteleekö opas kyseisen korjauksen.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"8\" border=\"1\"\u003e\n\u003cthead style=\"background: #f0f0f0;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVika\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTyypillinen oire\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKäsitelty oppaassa\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEGR-venttiili tukkeutuu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoottorivalo palaa, teho laskee, epätasainen tyhjäkäynti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – pakojärjestelmä ja EGR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eDPF-hiukkassuodattimen tukkeutuminen\u003c\/strong\u003e (2.0 EcoBlue)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDPF-valo tai moottorivalo, tehonmenetys, lisääntynyt polttoaineenkulutus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – pakojärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTurboahtimen öljyvuoto tai tehonmenetys\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSinertävä savu pakoputkesta, teho ei nouse, öljyä imusarjassa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – turboahtimen tarkastus ja huolto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eJäähdytysnestevuoto\u003c\/strong\u003e (vesipumppu, termostaatti, letkut)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNestehäviö, ylikuumeneminen, höyryä konepellin alta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – jäähdytysjärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003ePolttoaineen suuttimien kuluminen\u003c\/strong\u003e (erit. 2.2 Duratorq)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNykivä käynti, käynnistysvaikeudet kylmällä, musta savu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – polttoainejärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eEtujousituksen kuluminen\u003c\/strong\u003e (pallonivelet, tukivarret, pyöränlaakerit)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKolina etuakselilta epätasaisella tiellä, epätarkka ohjaus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – jousitus ja ohjaus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTakajarrujen nopea kuluminen tai epätasainen jarrutus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRahinaa jarruttaessa, auto vetää toiselle puolelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – jarrujärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKäynnistinmoottorin tai laturin vika\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKäynnistysvaikeudet, akku ei lataudu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – lataus- ja käynnistysjärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiukulaakerivaurio 2.2 Duratorq -moottorissa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMetallinen kolahdus moottorista, öljynpaineen lasku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – moottorin purku ja kunnostus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAutomaattivaihteiston sisäinen huolto vaatii erikoistyökaluja eikä kuulu tämän oppaan piiriin. Muilta osin opas kattaa yllä mainitut tyypillisimmät korjaukset vaiheistettuna alusta loppuun.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUsein kysytyt kysymykset\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko korjausopas Tourneo Custom -malliin?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKyllä. Opas kattaa useimmat mekaaniset ominaisuudet myös Tourneo Custom -matkustajamalliversiosta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko opas automaattivaihteistolla varustetulle Transit Customille?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOpas ei kata automaattivaihteiston huoltoa tai korjausta. Moottorin, jousituksen, jarrujen ja muiden osajärjestelmien ohjeet pätevät myös automaattivaihteistoisiin malleihin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko opas vuoden 2018 malliin?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOpas kattaa mallit vuoteen maaliskuuhun 2018 saakka. Joulukuusta 2017 alkaen tehdyt tekniset muutokset vuoden 2018 vuosimalliin eivät kuulu oppaan piiriin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko opas Transit Courier-, Connect- tai täyskokoinen Transit -malliin?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEi. Nämä mallit on rajattu oppaan ulkopuolelle. Opas kattaa ainoastaan Transit Custom- ja Tourneo Custom -mallit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKatso myös\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMuut Ford-korjausoppaamme löydät seuraavasta linkistä: \u003ca href=\"https:\/\/elfamer.com\/collections\/ford-korjausopas-suomeksi\"\u003eFord-korjausoppaat suomeksi – Alfamer\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43837124214940,"sku":"S425","price":33.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/ford-transit-custom-diesel-2013-2018.jpg?v=1718562045"},{"product_id":"22751-vw-golf-bensiinidiesel-2013-2016","title":"VW Golf bensiini\/diesel 2013-2016","description":"\u003ch2\u003eMitä tämä korjausopas sisältää\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTämä suomenkielinen korjausopas on kattava tekninen käsikirja VW Golfin 2013–2016 Hatchback- ja Farmari-malleille. Korjausoppaassa on selkeät kuvitetut vaiheittaiset ohjeet kaikkiin tärkeimpiin huolto- ja korjaustöihin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKorjausopas sisältää ohjeita eri osajärjestelmien purkamiseen, tarkastukseen, korjaamiseen ja asennukseen. Lisäksi mukana ovat huolto-ohjeet, tekniset tiedot sekä vianetsintätaulukot.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoottorin purku, tarkastus, korjaus ja asennus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJäähdytysjärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolttoaine- ja pakojärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSytytys- ja latausjärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihteisto ja voimansiirto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitus, ohjaus ja pyörät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJarrujärjestelmä (ABS mukaan lukien)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorin sähköjärjestelmät ja johdotuskaaviot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuolto-ohjelma ja määräaikaishuollot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVianetsintätaulukot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTekniset tiedot ja kiristysmomentit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eMille malleille ja moottoreille korjausopas sopii\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKorjausopas kattaa VW Golfin vuosimallien 2013–2016 seuraavat korimallit ja moottorivaihtoehdot:\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKori\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePolttoaine\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMoottorit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHatchback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBensiini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2 l, 1.4 l, 2.0 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHatchback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 l, 2.0 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarmari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBensiini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2 l, 1.4 l, 2.0 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarmari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 l, 2.0 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHuom.\u003c\/strong\u003e Korjausopas kattaa vain yllä mainitut Hatchback- ja Farmari-mallit sekä niihin kuuluvat bensiini- ja dieselmoottorit.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKenelle tämä korjausopas on tarkoitettu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKorjausopas sopii erinomaisesti autonsa tekniikasta kiinnostuneelle kotimekaanikolle ja autoharrastajalle, joka haluaa huoltaa tai korjata VW Golfinsa itse. Kuvitetut ohjeet on kirjoitettu selkeällä suomen kielellä, joten työvaiheiden seuraaminen on helppoa myös silloin, kun kyseessä on harvemmin tehtävä huolto tai korjaus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKorjausopas palvelee hyvin myös ammattimaista tai puoliammattimaista korjaajaa, joka tarvitsee luotettavan suomenkielisen teknisen käsikirjan Golf 7 -mallin yleisimpiin huolto- ja korjaustöihin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVW Golf (2013–2016) – yleisimmät tyyppiviat ja miten ne korjataan itse\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVika\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTyypillinen oire\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKäsitelty korjausoppaassa\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVesipumpun tai termostaattikotelon vuoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJäähdytysnesteen häviäminen, makea haju, lämpötilan vaihtelu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – jäähdytysjärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSytytyspuolien vika bensiinimoottorissa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNykiminen, käyntihäiriöt, moottorivalo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – sytytys- ja sähköjärjestelmät\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDPF- tai EGR-ongelmat dieselmalleissa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTehon puute, varoitusvalo, lisääntynyt kulutus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – pakojärjestelmä ja vianetsintä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEtujousituksen tai alustan äänet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKolina, natina tai epätarkka ajotuntuma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – jousitus ja ohjaus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSähkö- tai infotainment-järjestelmän häiriöt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNäytön toimintahäiriöt, satunnaiset sähköviat, häiriövalot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – sähköjärjestelmät\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJäähdytysjärjestelmän anturiviat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoottori lämpenee hitaasti tai antaa virheellisiä lämpötilatietoja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – jäähdytysjärjestelmä ja vianetsintä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\nGolf 7 -malleissa yleisimmät viat liittyvät usein jäähdytysjärjestelmään, sähköisiin toimintoihin, alustasta kuuluviin ääniin sekä dieselmalleissa päästöjärjestelmän komponentteihin. Korjausopas auttaa tunnistamaan tavallisimmat ongelmat ja tekemään huollot sekä korjaukset vaihe vaiheelta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUsein kysytyt kysymykset\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko korjausopas kaikkiin VW Golf -malleihin vuosilta 2013–2016?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nKorjausopas sopii Hatchback- ja Farmari-malleihin niissä bensiini- ja dieselversioissa, jotka on mainittu yllä olevassa taulukossa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko korjausopas dieselmoottoreille?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nKyllä. Korjausopas kattaa 1.6- ja 2.0-litraiset dieselmoottorit.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko korjausopas bensiinimoottoreille?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nKyllä. Korjausopas kattaa 1.2-, 1.4- ja 2.0-litraiset bensiinimoottorit.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOnko korjausopas suomenkielinen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nKyllä, kyseessä on suomenkielinen Alfamer-korjausopas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKatso myös\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMuut Volkswagen korjausoppaamme löydät seuraavasta linkistä:\n\u003ca href=\"https:\/\/elfamer.com\/collections\/volkswagen-korjausopas-suomeksi\"\u003eVolkswagen-korjausoppaat suomeksi – Alfamer\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43837124411548,"sku":"S426","price":33.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/vw-golf-bensiinidiesel-2013-2016.jpg?v=1718562052"},{"product_id":"22752-skoda-fabia-2007-2014","title":"Skoda Fabia 2007-2014","description":"\u003ch2\u003eMitä tämä korjausopas sisältää\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTämä suomenkielinen korjausopas on kattava tekninen käsikirja Skoda Fabian Mk2-sukupolven malleille vuosilta 2007–2014. Korjausoppaassa on selkeät kuvitetut vaiheittaiset ohjeet kaikkiin tärkeimpiin huolto- ja korjaustöihin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKorjausopas sisältää ohjeita eri osajärjestelmien purkamiseen, tarkastukseen, korjaamiseen ja asennukseen. Lisäksi mukana ovat huolto-ohjeet, tekniset tiedot sekä vianetsintätaulukot.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoottorin purku, tarkastus, korjaus ja asennus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJäähdytysjärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolttoaine- ja pakojärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSytytys-, hehkutus- ja latausjärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihteisto ja voimansiirto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitus, ohjaus ja pyörät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJarrujärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorin sähköjärjestelmät ja johdotuskaaviot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuolto-ohjelma ja määräaikaishuollot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVianetsintätaulukot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTekniset tiedot ja kiristysmomentit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eMille malleille ja moottoreille korjausopas sopii\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKorjausopas kattaa Skoda Fabia Mk2 -sukupolven viistoperä- ja farmarimallit vuosilta 2007–2014 seuraavilla moottorivaihtoehdoilla:\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKori\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePolttoaine\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMoottorit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViistoperä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBensiini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2 l, 1.4 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViistoperä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2 l, 1.4 l, 1.6 l, 1.9 l turbodiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarmari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBensiini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2 l, 1.4 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarmari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2 l, 1.4 l, 1.6 l, 1.9 l turbodiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKorjausopas kattaa tekniikan osalta suurimmaksi osaksi myös Scout-versiot.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHuom.\u003c\/strong\u003e Korjausoppaassa ei käsitellä Twincharger\/vRS-malleja, 1.6-litraista bensiinimoottoria, automaatti- ja DSG-vaihteistoa eikä Mk1-sarjaa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKenelle tämä korjausopas on tarkoitettu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKorjausopas sopii erinomaisesti autonsa tekniikasta kiinnostuneelle kotimekaanikolle ja autoharrastajalle, joka haluaa huoltaa tai korjata Skoda Fabiansa itse. Kuvitetut ohjeet on kirjoitettu selkeällä suomen kielellä, joten työvaiheiden seuraaminen on helppoa myös silloin, kun kyseessä on laajempi huolto tai korjaus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKorjausopas palvelee hyvin myös puoliammattimaista tai ammattimaista korjaajaa, joka tarvitsee luotettavan suomenkielisen teknisen käsikirjan Fabia Mk2 -mallien yleisimpiin huolto- ja korjaustöihin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSkoda Fabia (2007–2014) – yleisimmät tyyppiviat ja miten ne korjataan itse\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVika\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTyypillinen oire\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKäsitelty korjausoppaassa\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJakoketjun kuluminen joissakin 1.2 TSI -moottoreissa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKolina kylmäkäynnistyksessä, epätasainen käynti, moottorivaurion riski\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – moottorin huolto ja vianetsintä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJäähdytysjärjestelmän vuodot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNestehäviö, lämpöjen nousu, makea haju konehuoneessa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – jäähdytysjärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eABS-anturin tai sähköjärjestelmän häiriöt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS-varoitusvalo, satunnaiset sähköviat, häiriövalot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – jarrujärjestelmä ja sähköjärjestelmät\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIkkunanostimen tai keskuslukituksen viat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIkkuna ei toimi normaalisti, ovet eivät lukitu oikein\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – korin sähköjärjestelmät\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlustan kuluminen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKolina, epätarkka ohjaus, renkaiden epätasainen kuluminen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – jousitus ja ohjaus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDieselmallien DPF-ongelmat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTehon puute, varoitusvalo, limp mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – pakojärjestelmä ja vianetsintä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkoda Fabia Mk2 on käytännöllinen ja suosittu automalli, mutta iän ja ajokilometrien karttuessa tietyt viat toistuvat useammin. Korjausopas auttaa tunnistamaan tavallisimmat ongelmat ja tekemään huollot sekä korjaukset vaihe vaiheelta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUsein kysytyt kysymykset\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko korjausopas kaikkiin Skoda Fabia -malleihin vuosilta 2007–2014?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nKorjausopas sopii Mk2-sukupolven viistoperä- ja farmarimalleihin niissä bensiini- ja dieselversioissa, jotka on mainittu yllä olevassa taulukossa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko korjausopas Scout-versioon?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nKyllä, korjausopas kattaa tekniikan osalta suurimmaksi osaksi myös Scout-versiot.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko korjausopas 1.6-bensiinimoottorille?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEi. 1.6-litrainen bensiinimoottori on rajattu tämän korjausoppaan ulkopuolelle.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko korjausopas DSG- tai automaattivaihteistolle?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEi. Automaatti- ja DSG-vaihteisto eivät kuulu tämän korjausoppaan piiriin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOnko korjausopas suomenkielinen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nKyllä, kyseessä on suomenkielinen Alfamer-korjausopas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKatso myös\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMuut Skoda-korjausoppaat:\n\u003ca href=\"https:\/\/elfamer.com\/collections\/skoda-korjausopas-suomeksi\"\u003eSkoda-korjausoppaat - Alfamer\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43837124640924,"sku":"S364","price":33.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/skoda-fabia-2007-2014.jpg?v=1718562060"},{"product_id":"24595-nuffield-leyland-voimaa-ja-luotettavuutta","title":"Nuffield \u0026 Leyland — Voimaa ja luotettavuutta","description":"\u003cp\u003eNuffieldia ja sen seuraajaa Leylandia voidaan hyvällä syyllä kuvailla traktorimaailman aatelisiksi. Tehtaan perustaja William Morris aateloitiin Lordi Nuffieldiksi vuonna 1934. Suomeen Nuffield-traktorit tulivat olympiavuonna 1952. Pian huomattiin, että metsätyömailla ja kaivureiden peruskoneena Nuffield oli se oikea.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämä kirja kertoo Nuffield-traktoreiden historian aivan alkuvuosista ja ensimmäisistä prototyypeistä aina Leyland-traktoreihin asti. Mukana on kuvia tehtaan prototyypeistä. Vaikka Nuffieldin valmistus päättyi 55 vuotta sitten, on traktorimerkillä varsin vankka harrastajakunta Suomessa. Vaikka Nuffield-traktorit eivät enää ole päivittäinen näky pelloilla, niiden perintö elää edelleen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämä kirja kutsuu lukijat matkalle menneeseen aikaan, jolloin Nuffield-traktori oli enemmän kuin pelkkä kone. Nuffield-Leyland -traktoreiden historiasta ja tekniikasta kertovan kirjan on kirjoittanut Pekka Myyry.\u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43841266385052,"sku":"S433","price":34.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/nuffield-leyland-voimaa-ja-luotettavuutta.jpg?v=1718599698"},{"product_id":"24596-moninaisia-mopoja-tuontimopedien-historiaa-suomessa","title":"Moninaisia mopoja — Tuontimopedien historiaa Suomessa","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMopedien ajokortti- ja rekisteröintipakko poistui loppuvuodesta 1957. Tämä johti mopedikannan hyvin nopeaan kasvuun. Mopedista tuli monen talouden ensimmäinen moottoriajoneuvo täyttäen etenkin maaseudulla aikuisväestön arkisen liikkumistarpeen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVuosina 1958 ja 1959 tyyppikatsastettiin vuosittain yli sata mopomallia, jotka olivat pääosin tuontimalleja. Mopon vakuutuskilpien määrä oli enimmillään vuonna 1967, jolloin niitä oli käytössä lähes 470 000. Elintason nousun myötä Suomi autoistui ja mopedista muodostui vähitellen pääosin nuorison harrastusväline. Olli J. Ojasen ja Jussi Muotialan Veteraanimopedit -kirja tehtiin noin neljännesvuosisata sitten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKirjasta on otettu monta painosta, joista yksi on päivitetty versio mm. värikuvien osalta. Aiheesta on tullut paljon uutta tietoa ja yhä tuoreemmista mopomalleista tulee harrastuskohteita. Päädyttiin tekemään täysin uusi kirja veteraanimopedeista, joka painottuu tuontimopoihin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMopolainsäädäntö astui Suomessa voimaan viitisen vuotta suuria mopedien valmistajamaita myöhemmin. Näissä kotimaan kysyntä oli osin jo täytetty ja teollisuus etsi vientikohteita. Niinpä Suomeen tuli 1950-luvun lopulla eri valmistusmaista laaja kirjo harvinaisiakin tuontimopomalleja, jotka poistuivat pian markkinoilta kotimaisten tehtaiden saadessa tuotantonsa kunnolla käyntiin. Kirjavuutta mopokantaan toivat vielä 1950-luvulla, ennen mopolainsäädäntöä myydyt, tuolloin moottoripyöriksi rekisteröidyt mallit. Kova kysyntä siivitti myös nk. merimies- ja muuta harmaatuontia. Erikoisempaakin kalustoa siis veteraanimopoharrastajille maastamme löytyy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKaikista kolmesta suuresta kotimaisesta mopotehtaasta on Alfamer julkaissut omat teoksensa, joita uusi teos täydentää. Näissä kirjoissa (Pappa-Tunturista Tigeriin, Solifer –meidän mopedi ja Mopoja ja Jopoja) kotimaiset mallit on jo melko kattavasti käsitelty. Tuontimopojen lisäksi kirjassa käydään läpi myös pienien suomalaistehtaiden (Pyrkijä, Kone ja Terä , OTTO ja SUPO) mopedeita. Näiden valmistajien mopomalleista osa perustui suoraan tuontimalleihin, jotka vain nimettiin uudelleen kotimaisella merkillä. Mopomerkkejä ja -malleja käsitellään valmistusmaittain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKirjassa annetaan Veteraanimopedit -kirjan tavoin myös entisöintiohjeita, kerrotaan konservoinnista ja käsitellään veteraanimopediharrastusta yleensäkin. Lopun liiteosassa on myös tarpeellista numerotietoa aiheesta. Kirja auttaa mm. oman veteraanimopedin merkin ja iän määrityksessä. Mukana on myös moponmoottoreiden nk. räjäytyskuvia.\u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43841266778268,"sku":"S434","price":35.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/moninaisia-mopoja-tuontimopedien-historiaa-suomessa.jpg?v=1718599706"},{"product_id":"24597-kahvia-suomalaiseen-makuun","title":"Kahvia suomalaiseen makuun","description":"\u003cp\u003eVanhoista ajoneuvoista kertovista teoksistaan tunnetut Vesa ja Marjatta Rohila ovat tarttuneet uuteen aiheeseen. Tällä kertaa tekijät pureutuvat tunnetulla innollaan ja tyylillään kansallisjuomamme kahvin mielenkiintoiseen menneisyyteen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUutukainen teos sisältää elämänmakuista tietoa muun muassa kahvipaahtimoista ja kahvikaupoista. Kirja käsittelee myös sitä aikaa, kun kahvin saantia säännösteltiin ja kansalle tulivat tutuksi lisäkkeet, vastikkeet ja korvikkeet. Kirjassa kuvataan myös mielenkiintoinen käynti kahvimuseossa – sellainenkin maastamme löytyy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKahvia suomalaiseen makuun -kirjan sivuilla valotetaan muutamien entisaikojen kahviloiden tarinoita muun muassa Helsingissä, Turussa, Tampereella ja Hangossa. Tekijät ovat innostuneet myös kokeilemaan erilaisia kahvinvalmistustapoja, joita he kuvailevat teoksen sivuilla. Kuvien kera lukijoille selviää, miten toimii sifoni tai perkolaattori, tai miten 70-luvulla valmistettiin suodatinkahvia, jos taloudesta ei löytynyt automaattikeitintä.\u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43841267073180,"sku":"S435","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/kahvia-suomalaiseen-makuun.jpg?v=1718599713"},{"product_id":"24598-korjausopas-ford-focus-bensiinidiesel-2011-2014","title":"Ford Focus bensiini\/diesel 2011-2014","description":"\u003ch2\u003eMitä tämä korjausopas sisältää\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTämä suomenkielinen korjausopas on kattava tekninen käsikirja Ford Focus -mallien (2011–2014) bensiini- ja dieselversioille. Oppaassa on selkeät kuvitetut vaiheittaiset ohjeet kaikkiin keskeisiin huolto- ja korjaustöihin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKorjausopas tarjoaa käytännönläheiset ohjeet auton huoltoon, vikojen paikallistamiseen ja korjaamiseen sekä auttaa ymmärtämään ajoneuvon tekniikkaa kokonaisuutena.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKorjausoppaassa käsitellään seuraavat osajärjestelmät:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoottorin huolto, purku, tarkastus ja asennus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJäähdytysjärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolttoainejärjestelmä ja ruiskutus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo- ja imujärjestelmät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSytytys- ja latausjärjestelmät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuaalivaihteisto ja voimansiirto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitus, ohjaus ja pyörät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJarrujärjestelmä (ABS mukaan lukien)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorin sähköjärjestelmät ja johdotuskaaviot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuolto-ohjelma ja määräaikaishuollot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVianetsintätaulukot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTekniset tiedot ja kiristysmomentit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMille malleille ja moottoreille korjausopas sopii\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord Focus 2011-2014 S436 korjausopas kattaa 1.0 litraisilla 3-sylinterisillä (999cm3) ja 1,6 litraisilla 4-sylinterisillä (1596cm3) bensiinimoottoreilla (ml. turbo) sekä 1,6 litraisilla turbodieselmoottoreilla (1560cm3) varustetut automallit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKenelle tämä korjausopas on tarkoitettu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKorjausopas sopii erinomaisesti autonsa tekniikasta kiinnostuneelle kotimekaanikolle ja harrastajalle, joka haluaa huoltaa ja korjata Ford Focus -autonsa itse. Selkeät kuvat ja vaiheittaiset ohjeet helpottavat työvaiheiden seuraamista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpas palvelee myös ammattimaista tai puoliammattimaista korjaajaa, joka tarvitsee suomenkielisen käsikirjan Focus-mallien huoltoon ja vianetsintään.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Focus on yksi suosituimmista henkilöautoista Euroopassa, ja tämä korjausopas auttaa pitämään auton toimintavarmana ja hyvässä kunnossa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFord Focus (2011–2014) – yleisimmät tyyppiviat ja miten ne korjataan itse\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVika\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTyypillinen oire\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKäsitelty korjausoppaassa\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEGR-venttiilin likaantuminen (diesel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTehon lasku, moottorivalo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – pakojärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDPF-hiukkassuodattimen tukkeutuminen (diesel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTehon heikkeneminen, varoitusvalot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – pakojärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSytytyspuolien kuluminen (bensiini)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNykiminen, käyntihäiriöt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – sytytysjärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTurboahtimen viat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTehon puute, savutus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – turboahtimen huolto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKytkimen kuluminen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVaihteiden toimintahäiriöt, luistaminen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – voimansiirto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJousituksen kuluminen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKolina, epävakaa ajettavuus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – jousitus ja ohjaus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSähköjärjestelmän häiriöt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVaroitusvalot, käynnistysongelmat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – sähköjärjestelmät\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNämä viat ovat tyypillisiä erityisesti suuremmilla ajokilometreillä. Korjausopas sisältää selkeät ohjeet vikojen tunnistamiseen ja korjaamiseen vaihe vaiheelta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUsein kysytyt kysymykset\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKäsitteleekö korjausopas sekä bensiini- että dieselmoottoreita?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKyllä, mukana ovat molemmat moottorityypit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKäsitteleekö korjausopas automaattivaihteistoa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKorjausopas ei kata automaattivaihteiston sisäistä korjausta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOnko korjausopas suomenkielinen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKyllä, kaikki ohjeet ovat selkeällä suomen kielellä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKatso myös\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMuut Ford korjausoppaamme löydät seuraavasta linkistä: \u003ca href=\"https:\/\/elfamer.com\/collections\/ford-korjausopas-suomeksi\"\u003eFord korjausoppaat suomeksi – Alfamer\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43841267499164,"sku":"S436","price":33.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/korjausopas-ford-focus-bensiinidiesel-2011-2014_ad82465f-30a7-4a02-8209-bc29c8f6c413.jpg?v=1718599721"},{"product_id":"kesk-saksalaiset-traktorit-100-vuotta-suomessa","title":"Saksalaiset traktorit 100 vuotta Suomessa","description":"\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv id=\"description\" class=\"tab-pane active\" role=\"tabpanel\"\u003e\n\u003cdiv\u003eSaksalaiset traktorit - 100 vuotta Suomen maata muokkaamassa. Jo 1920-luvulla nähtiin Suomessa ensimmäiset Lanzin jyrsinkoneet maata muokkaamassa. Moni muistaa mummolan Porschen - sellaisen kaksisylinterisen puksuttajan. Moni vanhempi henkilö muistaa nähneensä tietyömailla ison nelivetoisen MAN-traktorin vetämässä täryjyrää. Valveutuneemmat harrastajat tuntevat myös Hanomagin, Güldnerin, Normagin ja Ritscherin. Välillä 1960-1970 -luvun taitteessa saksalaiset traktorit olivat Suomessa harvinaisia. Tiedettiin kyllä että Saksassa on mittava traktoriteollisuus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSuomeen on tuotu aikojen saatossa useampaakin eri saksalaismerkkiä. Yllättävän paljon vanhoja saksalaisia traktoreita on säilynyt alan harrastajien ansiosta. Tämä kertoo jotain saksalaisten traktoreiden laadusta - varsinkin kun monet niistä on kunnostettu jo silloin kun internetin ihmeellisen maailman kautta ei vielä saanut tilattua osia. Pekka Myyryn kirjoittama kirja kertoo kattavasti siitä ajasta, kun saksalaiset traktorit alkoivat tulla Suomeen \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- unohtamatta kertoa niiden nykyisyydestä.\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbutton data-product-code=\"9789524723671\" data-widget=\"1\" data-element-id=\"description_5087157\" class=\"btn btn-default btn-sm add-description\"\u003e\u003cspan class=\"glyphicon glyphicon-edit\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/button\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44263669203100,"sku":"S440","price":33.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/S440_Saksalaisettraktorit.jpg?v=1721922073"},{"product_id":"opel-astra-2009-2013","title":"Opel Astra 2009-2013","description":"\u003ch2\u003eMitä tämä korjausopas sisältää\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTämä suomenkielinen korjausopas on kattava tekninen käsikirja Opel Astran (2009–2013) malleille. Oppaassa on selkeät kuvitetut vaiheittaiset ohjeet kaikkiin tärkeimpiin huolto- ja korjaustöihin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKorjausopas kattaa auton keskeiset järjestelmät ja antaa käytännönläheiset ohjeet niiden huoltoon, tarkastukseen ja korjaukseen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKorjausoppaassa käsitellään seuraavat osajärjestelmät:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoottorin huolto, purku, tarkastus ja asennus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJäähdytysjärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolttoainejärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo- ja imujärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSytytys- ja latausjärjestelmät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuaalivaihteisto ja voimansiirto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitus, ohjaus ja pyörät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJarrujärjestelmä (ABS mukaan lukien)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorin sähköjärjestelmät ja johdotuskaaviot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuolto-ohjelma ja määräaikaishuollot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVianetsintätaulukot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTekniset tiedot ja kiristysmomentit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMille malleille ja moottoreille korjausopas sopii\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKorjausopas kattaa Opel Astra Hatchback- ja Sports Tourer (farmari) -mallit vuosilta 2009–2013 seuraavilla bensiini- ja dieselmoottoreilla:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 293.907px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eKori\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003eMoottori\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003eIskutilavuus\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003ePolttoaine\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eHatchback (viistoperä)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1364 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eBensiini\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eHatchback (viistoperä)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1398 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eBensiini\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eHatchback (viistoperä)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1598 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eBensiini\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eHatchback (viistoperä)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e1.6 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1598 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eBensiini\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eSports Tourer (farmari)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1364 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eBensiini\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eSports Tourer (farmari)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1398 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eBensiini\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eSports Tourer (farmari)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1598 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eBensiini\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eSports Tourer (farmari)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e1.6 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1598 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eBensiini\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eHatchback (viistoperä)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e1.3 CDTi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1248 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eHatchback (viistoperä)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e1.7 CDTi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1686 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eHatchback (viistoperä)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e2.0 CDTi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1956 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eSports Tourer (farmari)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e1.3 CDTi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1248 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eSports Tourer (farmari)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e1.7 CDTi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1686 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.0105%; height: 19.5938px;\"\u003eSports Tourer (farmari)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.5486%; height: 19.5938px;\"\u003e2.0 CDTi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.7104%; height: 19.5938px;\"\u003e1956 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7305%; height: 19.5938px;\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHuom.\u003c\/strong\u003e Korjausopas ei kata GTC- tai VXR Coupé -malleja eikä pakettiautoversioita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHuom. Korjausopas ei kata kaikkia erikoismalleja tai moottoriversioita (esim. OPC-suorituskykymallit).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKenelle tämä korjausopas on tarkoitettu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKorjausopas sopii erinomaisesti autonsa tekniikasta kiinnostuneelle kotimekaanikolle ja harrastajalle, joka haluaa huoltaa ja korjata Opel Astransa itse. Selkeät kuvat ja vaiheittaiset ohjeet auttavat työvaiheiden ymmärtämisessä ja toteuttamisessa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKorjausopas toimii myös luotettavana teknisenä käsikirjana ammattimaiselle tai puoliammattimaiselle korjaajalle, joka tarvitsee suomenkielistä ohjeistusta Astra-mallien huoltoon ja vianetsintään.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpel Astra on suosittu henkilöauto, ja tämä korjausopas auttaa pitämään auton toimintakunnossa sekä helpottaa huolto- ja korjaustöitä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOpel Astra (2009–2013) – yleisimmät tyyppiviat ja miten ne korjataan itse\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVika\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTyypillinen oire\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKäsitelty oppaassa\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEGR-venttiilin likaantuminen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTehon lasku, moottorivalo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – pakojärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDPF-hiukkassuodattimen tukkeutuminen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTehon puute, lisääntynyt kulutus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – dieseljärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTurboahtimen viat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeikentynyt suorituskyky, savutus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – turboahtimen huolto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSytytyspuolien kuluminen (bensiinimallit)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEpätasainen käynti, nykiminen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – sytytysjärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJäähdytysjärjestelmän vuodot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYlikuumeneminen, nestehäviö\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – jäähdytysjärjestelmä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEtujousituksen kuluminen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKolina, epätarkka ohjaus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – jousitus ja ohjaus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSähköjärjestelmän viat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVaroitusvalot, käynnistysongelmat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyllä – sähköjärjestelmät\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNämä viat ovat yleisiä erityisesti suuremmilla ajokilometreillä. Korjausopas sisältää selkeät ohjeet vikojen paikallistamiseen ja korjaamiseen vaihe vaiheelta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUsein kysytyt kysymykset\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko korjausopas kaikkiin Astra-malleihin vuosilta 2009–2013?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKyllä, opas kattaa yleisimmät bensiini- ja dieselmoottorilla varustetut mallit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKäsitteleekö opas turboahdettuja moottoreita?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKyllä, mukana ovat myös turboahdetut bensiinimoottorit ja dieselmoottorit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopiiko opas dieselmalleille?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKyllä, opas kattaa 1.7 CDTi- ja 2.0 CDTi -dieselmoottorit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOnko opas suomenkielinen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKyllä, kaikki ohjeet ovat selkeällä suomen kielellä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKatso myös\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMuut Opel-korjausoppaamme löydät seuraavasta linkistä: \u003ca href=\"https:\/\/elfamer.com\/collections\/opel-korjausopas-suomeksi\"\u003eOpel-korjausoppaat suomeksi – Alfamer\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44412984230044,"sku":"S437","price":33.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/s437.jpg?v=1724739653"},{"product_id":"jorma-ylikomi-traktorikauppaa-ja-moottoriurheilua","title":"Jorma Ylikomi - Traktorikauppaa ja moottoriurheilua","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-left: -.25pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eUUTUUS ILMESTYNYT!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" align=\"center\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16.0pt; line-height: 115%;\" lang=\"fi\"\u003eMaalaiskylän pojasta ja moottoriratojen vauhdin hurmasta traktorikauppiaslegendaksi\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!-- [if !supportLineBreakNewLine]--\u003e\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-indent: 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: FI;\"\u003eKun Komin kylän poika Jorma Ylikomi kaasutteli 19-vuotiaana Norton Manxilla voittoon Oriveden TT-ajossa vuonna 1956, harvat vielä tuolloin aavistavat hänen kasvavan Suomen traktorikaupan legendaksi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-indent: 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: FI;\"\u003eKotitilan navetan päädyn korjaamosta alkanut tarina vie lukijan mukaan hämmästyttävälle matkalle 1950-1970-lukujen Suomeen. Jorma Ylikomi rakensi tyhjästä traktori-imperiumin, joka osaltaan mullisti suomalaisen maatalouden. Alkujaan Fergusoneista alkanut kauppa kehittyi vuonna 1965 perustetun Ylikomi Oy:n myötä laajan konekaupan valtakunnalliseksi toimijaksi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-indent: 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: FI;\"\u003eFord-traktorit, metsätraktorit, Chrysler-perämoottorit, Tornado-veneet, Ski-Doo-kelkat – Ylikomi Oy:stä kasvoi tunnettu nimi maatalouden modernisaation edelläkävijänä.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-indent: 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: FI;\"\u003eKlassikkoautot Allard P1:stä Ford Mustangiin, moottoriurheilun jännittävät hetket, työntekijöiden ja asiakkaiden koskettavat kertomukset sekä tapaaminen presidentti Urho Kekkosen kanssa Orivedellä 1967 tekevät tästä kirjasta elämyksellisen ja nostalgisen lukuhetken. Kirjassa on myös paljon harvinaisia valokuvia, mainoksia, esitteitä ja muuta kuin pelkkää \"numerofaktaa\".\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-indent: 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%;\" lang=\"fi\"\u003eKirjan mukana pääset maailmaan, jossa yhdistyvät vauhti ja yrittäjyys ja jossa Suomi ottaa harppauksen kohti modernia maataloutta.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: FI;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-left: -.25pt;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-left: -.25pt;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-indent: 0cm; line-height: 107%; margin: 0cm 0cm .9pt 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-left: -.25pt;\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54959843475832,"sku":"S441","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/S441TraktorikauppaajamoottoriurheiluaKANSImainosRGB.jpg?v=1742458363"},{"product_id":"puurakentajan-opas","title":"Puurakentajan opas","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUUTUUS ILMESTYNYT!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTämä kirja antaa yksityiskohtaisia ohjeita laaja-alaisesti puurakentamiseen. Kirjan tekijä Osmo Perälä on aiemmin kirjoittanut useita puurakentamiseen liittyviä kirjoja: Hirrenveisto, Puuvene, Piharakennuskirja, Leikkimökki, huussi ja kesäkeittiö, Puulämmittäjän käsikirja, Laiturikirja ja Terassirakenteet. Puurakentajan opas -uutuuskirjaan on näistä kirjoista poimittu ja edelleen paranneltu parhaita osia sekä mukaan liitetty uusia puurakenteita: Autokatos, Kasvihuone, Venekatos ja Polttopuukatos. Uusi rakentamislaki astui voimaan 1.1.2025, eikä alle 30 m² tai alle 120 m³ piharakennus tai saunarakennus tarvitse yleensä enää rakennuslupaa, kun kyseessä ei ole asuinrakennus. Rakentamislain muutos lisää kiinnostusta erilaisten piharakennusten kuten pihasaunojen, katosten ja erilaisten hirsirakennusten rakentamiseen, ja Puurakentajan oppaan asiantuntevien ohjeiden avulla voitkin itse rakentaa omaa asuinympäristöäsi entistä viihtyisämmäksi.\u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54974502044024,"sku":"S442","price":34.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/thumbnail_PuurakentajanopasKANSImainosRGB.jpg?v=1742458057"},{"product_id":"lasten-kuorma-autokirja","title":"Lasten kuorma-autokirja","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUUTUUS ILMESTYNYT!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLasten kuorma-autokirja on kirjailijoiden Marjatta ja Vesa Rohilan sekä Alfamerin 20-vuotisjuhlakirja. Runsaasti kuvitettu Lasten kuorma-autokirja kertoo tavarankuljetuksesta ja siihen tarvittavista ajoneuvoista ja koneista. Kirjasta selviää, mitä kaikkea kuorma-autoilla ja niihin kytketyillä perävaunuilla kuljetetaan. Sivuilla jyristelevät muun muassa maansiirtoautot, puutavara-autot, säiliöautot ja tienhoitoautot. Teoksesta selviävät alan perustermit, kuten vaikkapa mitä tarkoittaa nostoteli, sorakasetti tai trippeli. Eräs mielenkiintoinen luku opuksessa kertoo, millaisia hyötyajoneuvoja käytettiin isän ja isoisän aikaan. Lyhyt oppimäärä kuormureiden menneisyydestä sisältää muun muassa katsauksen Aku Ankka Scaniaan, Nakkikioski-Sisuun ja Pulla-Mersuun. Kirjassa kuvaillaan lisäksi raskaan kaluston huoltoa sekä joitakin yleisiä korjaustoimenpiteitä. Teoksessa valotetaan myös mahdollisuuksia, miten kuljetusalalle voi kouluttautua. Teoksessa pohditaan tavaraliikenteen tulevaisuuden käyttövoimavaihtoehtoja. Esittelemme lapsille ja nuorille sopivalla tavalla esimerkiksi täyssähkörekan toimintaa. Kerromme myös vedyn, biokaasun ja synteettisen dieselpolttoaineen mahdollisuuksia. \u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54975128076664,"sku":"S443","price":28.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/thumbnail_Lastenkuorma-autokirjaKANSImainosRGB.jpg?v=1742457992"},{"product_id":"kiteen-konediesel-oy-50-vuotta","title":"Kiteen Konediesel Oy 50 vuotta","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUUTUUS ILMESTYNYT!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"gmail_signature\" data-smartmail=\"gmail_signature\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: times new roman, serif;\"\u003eKiteen Konediesel on toiminut Pohjois-Karjalan sydämessä jo 50 vuoden ajan – vuodesta 1975 lähtien. Yrityksen juuret ovat traktorihuollossa, ja erityisesti Valtra on ollut mukana alusta alkaen. Pienestä korjaamosta on kasvanut monipuolinen maatalouden, metsätöiden ja vapaa-ajan koneiden osaaja, joka tuntee asiakkaidensa arjen ja tarpeet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: times new roman, serif;\"\u003eVuosikymmenten aikana Kiteen Konediesel on nähnyt tekniikan ja työnteon muutoksen läheltä: mekaanisista koneista sähköisiin, pellolta pihaan ja pajasta myymälään. Yritys on pysynyt paikallisena ja käytännönläheisenä, mutta ottanut rohkeasti askeleita eteenpäin – huollosta myyntiin, varaosista palveluun.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: times new roman, serif;\"\u003eTämä kirja kertoo ihmisistä koneiden takana, sitkeydestä ja työstä, joka ei ole koskaan vain rautaa ja öljyä, vaan luottamusta ja yhteistä historiaa Kiteellä ja sen ympärillä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54975132402040,"sku":"S444","price":19.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/0.jpg?v=1742465725"},{"product_id":"tomerat-traktorit-ennakkomyynnissa-ilmestyy-30-10-2026","title":"Tomerat traktorit","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSYKSYN 2026 UUTUUS ILMESTYNYT!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTomerat traktorit -teos tarjoaa tuhtia tietoa monenlaisista traktoreista runsaan kuvituksen kera. Kirjassa lähdetään liikkeelle sellaisesta ajasta, jolloin peltovetureiksikin kutsutut traktorit alkoivat syrjäyttää hevoset maa- ja metsätaloustöissä.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKirjan sivuilla liikkuvat niin alkuaikojen petrolilla käyvät piikkipyörätraktorit kuin myös myöhemmin yleistyneet dieseltraktorit. Teoksessa kurkistetaan myös sähkötraktoreiden mielenkiintoiseen maailmaan.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOsansa saavat lisäksi erilaiset traktoreiden työvälineet, joita käytetään muun muassa maa- ja metsätaloudessa, tienhoidossa, kuljetuksessa tai vaikkapa maanrakennuksessa.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55539050021240,"sku":"S446","price":28.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/4d2cc2d6-62de-431e-9843-8a556c90e50f.jpg?v=1777012798"},{"product_id":"radalla-motocrossin-maailmanmestari-pekka-vehkonen-ennakkomyynnissa-ilmestyy-30-09-2026","title":"RADALLA - Motocrossin Maailmanmestari Pekka Vehkonen","description":"\u003ch3 class=\"product-meta__title heading h1\"\u003eSYKSYN 2026 UUTUUS ILMESTYNYT\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMoottorin karjunta repii hiljaisuuden, sydän hakkaa samaa rytmiä ja jokainen lihas huutaa äärirajoilla. Radalla ratkaistaan kaikki. Tie maailman huipulle ei ole pelkkää vauhtia ja voitonriemua - se on yksinäisiä aamuja, loputtomia toistoja ja valintoja, joissa kaikki muu jää kakkoseksi. Pekka Vehkonen maksoi hintansa: nuoruuden\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ehuolettomuus vaihtui kurinalaisuuteen, vapaus tavoitteeseen, elämä yhteen ainoaan päämäärään - olla maailman paras.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMutta mitä tapahtuu, kun moottorit sammuvat?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKun kilpailupäivien tarkka rytmi katoaa, tilalle hiipii hiljaisuus - yhtä aikaa vapauttava ja pelottava. Yhtäkkiä kaikki on mahdollista, eikä mikään enää valmiiksi määriteltyä. Kun Vehkonen ennen eli radalla, nyt elämä jatkuu toisenlaisilla radoilla - Helsingin öissä, Monte Carlon valoissa, hetkissä joissa vauhti ei tule enää moottorista vaan\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003evapaudesta.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTämä elämäkerta on kertomus äärimmäisestä omistautumisesta ja sen vastapainosta - siitä, mitä tapahtuu, kun kurinalaisuus vaihtuu rajattomaan vapauteen. Missä kulkee raja nautinnon ja tyhjyyden välillä? Ja kuka olet, kun et enää elä radalla?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55539053953400,"sku":"S445","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/S445.jpg?v=1777966635"},{"product_id":"40-unkarin-grand-prix-ta-7-suomalaista-kuljettajaa","title":"40 UNKARIN GRAND PRIX'TÄ – 7 SUOMALAISTA KULJETTAJAA \/ 40 HUNGARIAN GRAND PRIX – 7 FINNISH DRIVERS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUUTUUSKIRJA \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVuonna 2026 Unkarin Formula 1 Grand Prix juhlii 40-vuotista taivaltaan – legendaariset kilpailut ja huikeat kuljettajat ovat kirjoittaneet historiaa Hungaroringin radalla. Tämä runsaalla valokuvamateriaalilla kuvitettu teos kertoo tuon tarinan keskittyen erityisesti suomalaiskuljettajiin, jotka ovat aina nauttineet suurta suosiota ja saavuttaneet merkittävää menestystä Unkarissa!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVuonna 2026 tulee kuluneeksi 40 vuotta ensimmäisestä Unkarin Formula 1 Grand Prix’stä. Jo historian ensimmäisessä kilpailussa 10. elokuuta 1986 lähtöruudukossa nähtiin suomalaiskuljettaja: Keke Rosberg. Sen jälkeen vain harvoina vuosina Unkarin osakilpailussa ei ole ollut mukana suomalaista kuljettajaa. Juhlavuosi tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden tarkastella Suomen ja Unkarin autourheiluhistorian yhteisiä vaiheita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeos esittelee kaikki vuosina 1986–2025 ajetut 40 Unkarin Formula 1 -osakilpailua runsaan kuvamateriaalin kautta ja nostaa esiin seitsemän suomalaiskuljettajaa, jotka ovat kilpailleet Hungaroringin radalla ja saavuttaneet siellä merkittävää menestystä:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Keke Rosberg • Jyrki Järvilehto • Mika Häkkinen (voitot 1999, 2000) • Mika Salo • Kimi Räikkönen (voitto 2005) • Heikki Kovalainen (voitto 2008) • Valtteri Bottas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eValokuvateos johdattaa lukijan vuosikymmenten halki runsaan valokuvamateriaalin avulla. Kuvia täydentävät tiiviit tekstit ja kuvatekstit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIN ENGLISH:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn 2026, the Formula 1 Hungarian Grand Prix celebrates its 40th anniversary – a history written by legendary races and fantastic drivers at the Hungaroring. This richly illustrated volume tells that story, with a special focus on the Finnish racers who have always enjoyed such immense popularity and success in Hungary!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn 2026, we celebrate the 40th anniversary of the Hungarian Grand Prix. Right from the very first race on 10 August 1986, there was a Finnish driver on the grid: Keke Rosberg. Since then, there have been very few years when fans at the Hungaroring couldn’t cheer for a Finnish competitor. This anniversary year is a perfect occasion to revisit this unique Hungarian–Finnish history embedded in motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWe present a photographic album that not only presents all 40 Hungarian Grands Prix held between 1986 and 2025, but also highlights the seven Finnish drivers who have raced — and achieved major success — on the Hungarian track.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWho are they?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Keke Rosberg • Jyrki Järvilehto • Mika Häkkinen (winner in 1999, 2000) • Mika Salo • Kimi Räikkönen (winner in 2005) • Heikki Kovalainen (winner in 2008) • Valtteri Bottas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe album guides the reader through the decades with a rich collection of photographs, accompanied by concise texts and captions.\u003c\/p\u003e","brand":"Alfamer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55572471021944,"sku":"TRP01","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/files\/40.Magyar.Nagydij.7.finn.pilota__FIN-EN___TERBELI__borito_1.jpg?v=1780307910"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/0388\/3676\/collections\/Uutuudet.jpg?v=1720994263","url":"https:\/\/elfamer.com\/collections\/uutuudet.oembed","provider":"Alfamer","version":"1.0","type":"link"}